經濟高速開展，城鎮化速度加快，生活水平在不斷提高，但道路交通的壓力越來越大了。停車難行車難已經是當前交通的一大痛點，隨著大數據、云核算、人工智能的浪潮來襲，才智停車場市場被挖掘出來，引眾企業紛繁入局。

據統計，現在國內智能停車場的平均車位利用率僅30%，保守估計，我國停車位缺口超5000萬個。一面是巨大的缺口，一面是很低的利用率，而“智慧停車”-車牌識別系統的呈現，則適可而止的解決了這一矛盾。智慧停車，能隨時顯現空置車位坐標，實現停車位與司機之間的信息同步，盤活城市交通資源，提高空置車位利用率。在城市規劃不可逆的情況的下，“智慧停車”渠道關于傳統停車場的改造，盤活了城市停車資源，有效改善停車難的困局，也因此催生了新的市場。中投顧問認為從長時間看，我國智慧停車職業的市場空間將至少到達千億規模。

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千億市場招引本錢下注

國家方針不斷鼓勵社會本錢出資建造智能停車設備，外加千億市場的招商引資，智能停車場事務成為了投資者眼中的“香餑餑”?，F在，設備出售、停車場建造、政府購買服務、停車場辦理運營以及停車后服務等，都是出資者和創業者的重視熱門，智能停車場、路側停車、立體停車和共享停車，則是出資建造的首要方向。憑借著投資者的“喜愛”，各路豪杰開始大張旗鼓地在智慧停車范疇進行戰略布局，各類智能停車系統形式也在市場競爭過程中發生?，F在，干流本錢玩家首要分類三類：

一、停車設備供貨商

智能停車場作為具有產權歸屬的財物，歸屬于所屬的地產物業辦理公司，而智能停車場設備及管理系統則由專門的停車場設備供貨商提供，以及后續的運營服務。比如陜西弘邁所提供的車牌識別系統。

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二、安防設備供貨商

在停車場內，停放車輛的防盜防竊非常重要，視頻監控攝像機天然成為停車場內必不可少的設備。

三、互聯網企業

有智能的地方就有互聯網企業，智能停車場也不破例?；ヂ摼W企業進入停車場事務，自然彪炳的是要顛覆停車場職業的經營模式和商業模式。

歸納來看，智慧停車將會構成一個共贏的局勢，不管是對地方政府，仍是企業以及民眾。這不僅僅是優化了社會資源配置，更是建造智慧城市，推動工業升級的重要途徑。小編信任，未來將會有更多更好的智慧停車計劃出現，“停車難，行車難”將不再成為痛點。而陜西弘邁作為車牌識別系統的重點提供商，也將會隨著市場的發展而向前推動。

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